Какая навигационная программа лучше для России

Лучшие навигационные программы: рейтинг решений для GPS-навигаторов

В городских джунглях становится все сложнее и сложнее ориентироваться. На помощь растерянным автомобилистам приходят устройства, именуемые GPS-навигаторами и призванные облегчить путь до пункта назначения — указать самую короткую и удобную дорогу. Впрочем, огромный выбор различных вариантов навигационных программ тоже может стать головной болью для несведущего пользователя.

Казалось бы, выбрать GPS-навигатор и программу для него совсем несложно. На деле же процесс имеет массу нюансов, о которых редко кто задумывается на этапе покупки.

Как выбрать программу для навигации: основные правила и параметры

Главная цель навигаторов — помогать водителю ориентироваться на местности. Однако выполняют они эту задачу по-разному: GPS-навигаторы заметно разнятся по функционалу, удобству пользования и целому ряду иных параметров. Причем речь идет не только о возможностях самого устройства, но в первую очередь — о функционале навигационной программы. Как же подобрать оптимальный софт?

Стоит сразу сказать, что расширение возможностей портативных гаджетов (почти все современные мобильные устройства содержат модули приема сигналов от ГЛОНАСС- и GPS-спутников) и увеличение интереса пользователей к мобильным приложениям заставляют разработчиков ПО пересматривать традиционные подходы, адаптируя навигационный софт к распространенным операционным системам (Android, iOS, Windows Phone). Именно поэтому в последние годы набирает обороты распространение навигационного программного обеспечения через магазины приложений. Как результат — привычные всем навигаторы уходят в историю.

Несколько слов стоит сказать и о картах. Обычно производители навигаторов или навигационного ПО по умолчанию предлагают продукты от тех или иных картографических компаний (лидеры в этой области TomTom и Nokia Here). Каждый из них имеет свои особенности. Один из ключевых параметров, на который следует обратить внимание, это способ обновления карт. Наиболее удобный вариант — автоматически обновляемые карты. Однако его минусом является непредсказуемость расхода трафика, и например, за границей это может сыграть с вами злую шутку, вылившись в существенные расходы. Если вы планируете пользоваться навигационной системой за пределами нашей страны, вероятно, стоит предпочесть вариант ручного либо комбинированного обновления.

Отметим, что софт бывает как платным, так и бесплатным, да и работать может он либо в онлайн-, либо в офлайн-режиме. Остановимся на каждой категории чуть более подробно.

Главный недостаток платной системы — необходимость вносить деньги за покупку приложения, а также пакета карт. Безусловно, большинство рядовых граждан без труда могут позволить себе подобные программы для навигации — их цена редко превышает 1500 рублей. Зато достоинства такого ПО весьма существенны — расширенный функционал и масса дополнительных возможностей как в офлайн-, так и в онлайн-режиме (например, POI — отмеченные на карте заправочные станции, гостиницы, заведения общепита и т.д.).

Бесплатные навигационные продукты, как правило, работают исключительно в онлайн-режиме. Наиболее известны продукты от «Яндекса» и Google. Такой софт отлично приспособлен к стремительно меняющимся реалиям: все обновления карт происходят максимально оперативно, а широкая гамма разнообразных сервисов, например голосовой поиск или онлайн-трансляция дорожной ситуации, порадует даже самого скептически настроенного водителя. Единственный, но весомый минус у такого рода программ для GPS-навигации — в отсутствии Интернета их возможности сужаются до минимума.

Одним словом, если вы не готовы экономить на комфорте и в ваших планах — поездки в самые отдаленные уголки России или за границу, где о мобильном Интернете только мечтают или он очень дорогой, стоит обратить внимание на платные программы для навигатора. Однако для поездок по городу можно ограничиться и такими доступными во всех смыслах вариантами, как продукты от «Яндекса» или Google.

Рейтинг навигационных программ

Какая программа для навигатора самая лучшая из представленных на российском рынке? Давайте разбираться.

Автомобильная навигация «Прогород» — это карты и маршрутизация по России и более чем 60-ти странам мира. Немаловажным достоинством навигационного ПО является то, что для его использования не обязателен доступ в Интернет (он понадобится лишь при желании заглянуть в сервис, отвечающий за мониторинг дорожных заторов, и для получения ежедневных обновлений карт).

Данную навигационную программу можно совместить с устройствами на следующих платформах: iOS, Android, Win Mobile, Windows CE.

За комфорт и безопасность движения отвечает в том числе интеллектуальный режим голосового сопровождения IQ Voice GuideTM. Этот сервис, помимо навигационных данных, способен заранее сообщать водителю о приближении к камере видеофиксации или, например, к опасному отрезку маршрута. Другая полезная функция — «Прогород пробки» — позволяет выбрать наиболее удобные и быстрые варианты объезда участков с плотным трафиком.

Приятным дополнением можно считать возможность бесплатной загрузки карт OpenStreetMap, которые придутся весьма кстати в заграничных автопутешествиях, функции «Антирадар» и HUD. Первая из них отвечает за предупреждение о приближении к камерам слежения за скоростным режимом, к «лежачим полицейским» и т.д., а вторая — предоставляет возможность проецировать на лобовое стекло авто информацию с монитора гаджета. В последнюю версию «Прогорода» добавлен сервис вызова в случае аварии Всероссийской оперативной службы экстренной помощи при ДТП.

Отличием программы «Прогород» от большинства аналогов являются детально прорисованные перекрестки и развязки, что, по мнению пользователей, существенно облегчает процесс передвижения в крупных городах. Что касается самой картинки на экране, то она смотрится очень сочно и реалистично.

На сегодняшний день полная версия программы «Прогород» оценивается в 1390 рублей. Стоит отметить, что недавно введенная производителем ПО программа лояльности позволяет пользователям «Прогорода» экономить за счет скидок на заправках, автосервисах, мойках, в шиномонтажных мастерских.

«Яндекс. Навигатор»

Бесплатный софт «Яндекс. Навигатор» владелец мобильного устройства может скачать в Google play, App Store, Windows Phone Store. Эта программа работает в России, а также на территории большинства государств постсоветского пространства. Управление можно осуществлять при помощи голосовых команд. Интересно также, что «Яндекс. Навигатор» предупреждает водителя о предстоящем платном участке дороги, предлагая альтернативные пути объезда.

Одним из главных достоинств «Яндекс. Навигатора» является продуманный интерфейс. Из недостатков стоит выделить крайне ограниченный функционал при отсутствии доступа в Интернет.

«Навител Навигатор»

Современная мультиплатформенная и мультиязычная навигация для Android, iOS, BlackBerry Q10/Z10/Z30, Windows Phone 7.5/8/8.1, Symbian, Bada, Tizen, Windows CE, Windows Mobile.

Навигационная программа «Навител» обладает весьма широким функционалом: «Навител. Пробки», «Навител. Друзья», «Навител. Погода» и другие.

Что касается карт, то они, так же как в «Яндекс. Навигаторе» и в «Прогороде», — продукт труда отечественных картографов.

Если говорить о картинке в целом, то к ней могут возникнуть обоснованные претензии из-за нагромождения всякого рода знаков и не совсем понятных обозначений. Но при этом стоит отметить, что «Навител» способна стать верным проводником практически в любой точке мира: картографическое покрытие включает в себя порядка 50-ти стран Старого Света (пакет карт «Европа» обойдется покупателю в 2800 рублей). Безусловно, можно обойтись и пакетом «Навител Навигатор. Россия» по цене в 2100 рублей. В нем детализировано 159 908 городов и населенных пунктов РФ.

Из недостатков следует указать далеко не самый удобный интерфейс карт, а также высокие требования к операционной системе и устройству.

ПО совместимо со следующими программными платформами: iOS, Android, Symbian, Windows CE, Windows Mobile, Windows 7/Vista/XP.

Все карты для навигации предоставлены авторитетными картографическими компаниями. Радует и обновление дорожной обстановки в автоматическом режиме. Графика заслуживает однозначно положительной оценки, поскольку все объекты выполнены в 3D-формате. «СитиГИД» также наделен динамическим POI, иными словами, способен информировать водителя о том, что ждет его на маршруте: автозаправки, кафе, посты ДПС и т. д. Но у системы нет универсального поиска, как, к примеру, у «Яндекс. Навигатора», отсутствует режим ручного вращения карты, экрана обзора спутников.

Наполнение программы «СитиГИД» зависит от выбранного пакета. Их предлагается несколько. Например, можно приобрести набор «СитиГИД — Две столицы» с картами Москвы и Санкт-Петербурга (990 рублей). Для тех, кому хочется большего, есть смысл присмотреться к «СитиГИД — Россия» (1500 рублей).

Программа навигации iGO Primo в свое время произвела настоящий фурор в сфере подобного софта (разработана компанией NNG в Венгрии). ПО стало доступно в 2010 году, заменив устаревшие iGO 8 и iGO Amigo. Его неоспоримое преимущество — отлично прорисованные 3D-карты, охватывающие не только большинство уголков РФ, но и пространство более 70-ти стран света. Программа оснащена голосовым помощником и системой голосового управления. На рынке доступны версии под Windows CE, Windows Mobile, iOS и Android.

Сам программный продукт основывается на картах TeleAtlas, которые проходят апгрейд каждый квартал и покрывают свыше двухсот городов России, а также более 70-ти стран зарубежья. Приверженность данному софту уже подтвердили такие производители, как Pioneer, Prestigio и Nexx. В отличие от большинства конкурентов, у iGo Primo имеется спецверсия под названием iGO Primo Truck для грузового транспорта.

Бренд Garmin имеет на рынке устоявшиеся позиции и отличную репутацию. Ключевое преимущество навигационной «начинки» данного производителя над конкурентами заключается в том, что карты Garmin имеют, пожалуй, наиболее широкий охват территории России. Более того, если говорить собственно о самих GPS-навигаторах, в линейке компании представлены не только устройства для автолюбителей, но и, например, для мотоциклистов.

Приятным моментом в навигационном решении от Garmin является наличие функции под названием «photoReal», позволяющей выводить на экран невероятно реалистичные и точные картинки дорог и знаков, с которыми вам придется повстречаться на маршруте. Единственное, что смущает, так это «кусающийся» ценник.

Ответ на вопрос, какая навигационная программа лучше, — не может быть однозначен. Платные навигационные решения «Прогород», «Навител», «СитиГид», iGo могут похвастаться корректной работой без подключения к Интернету, что весьма удобно при поездках за город. Бесплатные онлайн-системы, типичным представителем которых является «Яндекс. Навигатор», отлично справятся со своей задачей в условиях доступа к Сети. В любом случае выбор лучшего навигационного софта — задача, решение которой зависит от потребностей пользователя.

Мож­но при­о­брес­ти ав­то­мо­биль с пре­дус­та­нов­лен­ным на­ви­га­то­ром, од­на­ко будь­те го­то­вы к то­му, что, во-пер­вых, за этот ак­сес­су­ар при­дет­ся до­пла­тить не­сколь­ких де­сят­ков ты­сяч руб­лей, во-вто­рых, че­рез по­лго­да-год нуж­но бу­дет об­нов­лять кар­ты, а это то­же вы­льет­ся в круг­лую сум­му. Если же при­о­бре­тать на­ви­га­тор от­дель­но, рас­хо­ды мож­но со­кра­тить, но его вид бу­дет не столь эс­те­ти­чен. Не­ко­то­рые во­ди­те­ли пред­по­чи­та­ют поль­зо­вать­ся GPS-на­ви­га­ци­ей с по­мощью смарт­фо­нов — хо­тя не­боль­шой эк­ран устройст­ва все-та­ки яв­ля­ет­ся су­щест­вен­ным не­до­стат­ком.

Читать еще:  Victoria как пользоваться программой из под BIOS

ТОП-5 лучших карт для GPS-навигатора: выбираем лучшую программу

К хорошему привыкаешь очень быстро. Вот и водители теперь не представляют, как можно обходиться без GPS-навигаторов. Ведь эти компактные устройства будут исправно прокладывать самый короткий и удобный путь до точки назначения, если на эти приборы установлена «правильная» навигационная программа.

Однако выбор надежного программного обеспечения для GPS-навигатора осложняется многочисленными предложениями, разобраться в которых сложно даже опытным специалистам. К счастью, первые навигаторы появились несколько десятков лет назад. Поэтому программисты успели разработать для этих навигационных устройств надежный софт, который успешно прошел проверку временем.

Выбираем лучшую программу для навигатора

Начнем с того, что большинство современных GPS-навигаторов получает программное обеспечение еще на стадии производства. Однако не всегда стандартный вариант навигационной программы устраивает автовладельцев. Кроме того, иногда производители предоставляют пользователям самостоятельно выбрать и установить подходящий софт.

В таких случаях владельцы транспортных средств должны понимать, что свою главную задачу по ориентированию водителя на местности различные модели GPS-навигаторов выполняют в зависимости от того функционала, которым обладает установленная на это устройство программа.

К тому же, производители постоянно обновляют программный софт, наделяя его новыми возможностями. Поэтому современную модель навигатора трудно себе представить без модулей приема сигналов от «ГЛОНАСС» и GPS. А также адаптировации к работе с самыми популярными оперативными системами для мобильных телефонов.

На этом сходство навигационных программ заканчивается, и начинаются различия, которые касаются:

  • способа обновления карт (автоматический или ручной способ);
  • способности работать в режиме онлайн и офлайн-режиме;
  • платного и бесплатного софта.

Разберемся с этими отличиями на конкретных примерах в виде «пятерки» самых лучших навигационных программ.

Эта современная навигационная программа обладает целым рядом преимуществ перед своими конкурентами:

  • большое количество полезных сервисов («Навител.Пробки», «Навител.Погода», «Навител.Друзья» и т.д.);
  • совместимость с 9 програмными платформами, в том числе Android, iOS, BlackBerry и WindowsMobile;
  • подробные российские карты;
  • возможность приобрести расширенный пакет карт для путешествий по Европе;
  • регулярные обновления;
  • многоязычное меню;
  • возможность работы в офлайн-режиме;
  • качественная техподдержка;
  • наличие бесплатных опций.

Главный недостаток Navitel в том, что это платная навигационная программа. Кроме того пользователи этого продукта критикуют:

  • непродуманный интерфейс и плохая детализация графических изображений, загроможденных значками и непонятными обозначениями;
  • завышенные запросы к оперативным системам и навигационному оборудованию;
  • неприятные программные сбои в плотном городском трафике и во время заграничных поездок.

Еще одна платная навигационная программа, которая обрадует водителей своими несомненными достоинствами:

  • совместимость с 8 программными платформами;
  • быстрый запуск;
  • детально проработанные карты с объектами в 3D-формате;
  • удобные пакеты карт («Две столицы», «Россия» и т.д.);
  • автоматическое обновление дорожной обстановки с уведомлениями водителя о пробках, патрульных постах и прочих объектах;
  • скоростное моделирование маршрута и мгновенная коррекция выбранного пути при вынужденных съездах с дороги;
  • работа в режиме офлайн;
  • регулярные обновления;
  • возможность работы с низкопроизводительными ОС.

Среди недостатков этой навигационной программы пользователи обычно выделяют наличие платных сервисов и отсутствие:

  • универсального поиска;
  • режима ручной прокрутки карты;
  • значка спутниковой системы на главном экране.

Яндекс Навигатор

Единственная бесплатная навигационная система в нашем обзоре, которая устойчиво работает не только на российской территории, но и на всем «постсоветском» пространстве. Автовладельцы ценят этот софт по следующим причинам:

  • можно бесплатно скачать в Google play, App Store, Windows Phone Store;
  • голосовое управление;
  • расчет расстояния и времени прибытия в место назначения;
  • удобные карты с продуманным интерфейсом;
  • автоматическое переключение из режима 2D в 3D;
  • уведомления водителей о препятствиях на пути с предложением альтернативного маршрута.

Плавно переходим к продукции импортного производства, среди которой отечественного водителя должна заинтересовать программа Garmin Единственный недостаток этого заграничного ПО «кусачие» цены, а вот достоинства этой навигационной программы перечислить сложно. Поэтому ограничимся самыми важными плюсами:

  • подробные карты российской территории;
  • опция «photoReal», при помощи которой можно выводить на дисплей навигатора реальные, вплоть до дорожных знаков, изображения участков дороги;
  • удобный интерфейс;
  • наличие модели для мотоциклистов;
  • наличие бесплатных сервисов. В том числе «Пробки».

Еще одна платная разработка зарубежных программистов, которая в свое время — в 2010 году — считалась революционной в навигационной сфере. Достоинствами iGO Primo по праву считаются:

  • 3D-карты с детально прорисованными объектами, охватывающие территорию более 70 государств;
  • наличие голосового помощника и аналогичного управления;
  • совместимость с 4 программными платформами (Windows CE, Windows Mobile, iOS и Android);
  • наличие спецверсии для грузового транспорта;
  • навигация «от дверей до дверей» с автоматической — при необходимости — коррекцией маршрута.

Основные критерии выбора

Идеала, как всем известно, просто не существует. Поэтому окончательный выбор программного обеспечения на GPS-навигатор следует делать, исходя из конкретных задач. Если автовладелец любит комфортную езду и регулярно отправляется в далекие путешествия, то ему следует обратить внимание на платный софт, который «не бросит» его при отсутствии интернета. Бесплатные программы целесообразно использовать в районах с устойчивым сетевым покрытием, в том числе в больших и малых городах.

В любом случае особое внимание стоит обратить на режим обновления карт, чтобы не разориться на трафике.

Топ-5 навигационных программ: обзор лучших электронных Сусаниных

Рынок приложений навигации сегодня весьма развит, поэтому пользователи имеют возможность выбирать из большого ассортимента программ. Радует, что отечественные разработчики предлагают качественные решения и ответственно подходят к делу, поэтому их продукты находятся на высоком уровне. Впрочем, не будем голословны — сегодня мы решили устроить тест наиболее популярных приложений навигации. Посмотрим, какие из них имеют больше шансов оказаться в вашем смартфоне или навигаторе.

iGO Primo

Разработкой данной навигационной программы занималась венгерская компания NNG. Видимо поэтому iGO Primo ориентирован прежде всего на просторы ЕС, хотя и в России способен себя неплохо показать. Сильной стороной разработки является внимание к всевозможным мелочам, которые в отдельных ситуациях делают Primo наиболее предпочтительным вариантом.

Так, прокладка маршрута производится вплоть до подъезда, с поиском дробных номеров домов и их корпусов. Во время поездки на экране отображаются не только полосы, но и проезжаемые дорожные знаки. Причем с имитацией внешнего вида знака в каждой конкретной стране. После того как заезд завершен, Primo предоставляет статистику пути — среднюю скорость движения, фактическую дистанцию и прочие параметры.

На карте в 3D прорисованы не только постройки, но и рельеф, поэтому можно не бояться запутаться в сложных дорожных развязках, а также заранее максимально точно представить себе конечный пункт назначения. А прибыв на крупную парковку, бояться потерять машину не придется. Во время отключения навигатор автоматически запомнит последнее место пребывания и приведет обратно к автомобилю. В последней версии стал доступен и сервис пробок, но работает он не всегда корректно.

Впечатления от Primo противоречивые: с одной стороны, приложение и о камерах на дороге предупредит, и за превышение скорости «поругает», и о поворотах сразу за два маневра уведомит. А с другой — карты даже крупных городов обновляются редко и могут содержать ошибки. Также огорчает отсутствие полноценной поддержки пробок для России, поэтому для жителя мегаполиса iGO Primo видится скорее «выездным» решением во время путешествий по европейским странам.

«СитиГИД»

Программа «СитиГид» оставила приятное впечатление. Отметить можно то, что широкий выбор дополнительных возможностей и функций удобно организован и не осложняет общую работу программы. Практически все действия настроек производятся на экране с картой, поэтому даже кратковременная потеря маршрута маловероятна.

Как только начинается ввод адреса маршрута, по достоинству оцениваем нетрадиционное меню. Справа производится ввод, тогда как слева находится карта, она увеличивается по мере набора и уточнения точки следования. Жмем пункт «Поехали» и обращаемся к трехмерной карте. Детализация реализована удачно — у зданий соблюдены не только пропорции, но и масштаб. Этажная сетка окон отображена в соответствии с действительностью (правда, отображается она даже поверх достопримечательностей и памятников архитектуры).

Вместо скучных цифр в прямоугольнике панель индикаторов выглядит как полукруг внизу экрана, который крайне похож на дополнительную приборную панель машины. Плавный инерционный скроллинг — хорошая новость для обладателей WinCE 6.0, ведь сама система его обеспечить не способна.

Информация о пробках заслуживает отдельного внимания. В «СитиГИД» пробки отображаются по полосам движения, а значит, предоставляемая информация более актуальна и достоверна, чем у других навигационных программ.

Отметим гибкие настройки меню. На экране карты находится кнопка «Ё», по ее нажатию появляется набор из шести опций. Пользователю разрешено настроить каждую функцию панели, выбрав из 27 пунктов. Из недостатков —периодические ошибки в маршрутизации и неудобная для управления без стилуса клавиатура. Ранее создатели приложения предлагали непривычный, но более функциональный ее вариант.

«Яндекс.Навигатор» для iPad

Ровно 16 Мбайт были скачаны нами из App Store для того, чтобы заполучить доступ к программе «Яндекс.Навигатор». Знакомые с «Яндекс.Картами» не откроют для себя ничего принципиально нового. Здесь все тот же интерфейс и организация работы в целом. Если вы имеете дело с сервисом впервые, опасаться нечего — все просто и доступно.

Сразу же укажем на отсутствие прицела программы на десятки особенностей, вместо этого есть ограниченный набор возможностей. Зато все они работают быстро и стабильно, а заодно собраны в интуитивно понятные меню. На экране отображается панель с закладками «Поиск», «Карта» и «Избранное». Больше всего удивляет необходимость изменения масштаба виртуальными клавишами. Все-таки мы работаем с iPhone, где это вполне можно делать одновременным касанием двух пальцем (так называемый зум через мультитач).

Для дополнения дорожной карты полезными сведениями в настройках есть пункт «Дорожные события», где можно задать показ камер, дорожных работ и ДТП. Как нетрудно догадаться, для работы этих функций нужен выход в Интернет. Не обошлось без POI – «точек интересов» или попросту возможности выбора отображения на карте кафе, кинотеатров, гостиниц и прочих мест. Правда, их группировка в меню почему-то сделана не в алфавитном порядке.

Читать еще:  Wise installation wizard что это за программа

Необходимый маршрут программа прокладывает с учетом всего объема сведений вроде пробок, тех же дорожных работ и других факторов. Вводить адрес можно в абсолютно произвольном порядке, подсказки помогут правильно сформировать запрос. На всякий случай часто вводимые адреса доступны для сохранения в закладку «Избранное». Сказать что-то новое о сервисе отображения пробок не получится, он уже давно зарекомендовал себя с лучшей стороны в «Яндекс.Картах».

Жаль, что навигационному сервису не удалось избежать ряда недостатков. Самый главный — необходимость постоянного доступа в Интернет и постоянное «поглощение» мобильного трафика, установка карт в память телефона не предусмотрена. Также на дороге не отображаются полосы движения, и нет сведений по ограничению скорости. Вдобавок стоит приготовиться к повышенному расходу батареи, за полчаса программа способна съесть пятую часть аккумулятора.

«Прогород»

Как любой дом начинается с прихожей, так и в навигаторе первым обращает на себя внимание стартовое меню. Оно оказалось оформленным исключительно продуманно. Основную часть экрана занимают шесть крупных значков базовых задач вроде поиска адреса и истории запросов. Чуть выше установлена панель вкладок «Поиск», «Маршрут», «Настройки» и «Личные». Для установки маршрута доступен поиск в трех вариантах: ручной ввод адреса, указание координат и выдача POI (мест расположения разных заведений).

Как и подобает современной навигационной программе, «Прогород» предлагает несколько вариантов маршрута: «Простой» (минимум маневров), «Короткий» (соответственно минимальная дистанция) и «Удобный» (самый быстрый с учетом разных факторов). Есть возможность проложить маршрут не только по улицам, но и по дворам. О факторах —приложение рассматривает класс дороги и светофоры, а для более комплексной оценки есть так называемые динамические правки, загружаемые из Сети, благодаря которым отображаются и учитываются все более-менее значимые изменения в порядке движения на дорогах.

Кроме карты России для загрузки доступны карты 15 стран мира. Трехмерная карта как минимум не отстает от предложений конкурентов. Водитель видит здания, прорисованные с учетом реальной высоты. Поэтому виртуальное окружение максимально похоже по пропорциям на реальность. Отображаются полосы движения, поэтому ситуации с перестраиванием в нужный ряд в последний момент исключаются. Кстати, реализованы наглядные подсказки для сложных дорожных развязок — Junction View.

По ходу движения программа самостоятельно управляет масштабом. Выражается это в том, что мы видим более общий вид на участках без маневров. Как только намечается маневр или машина замедляет ход, карта автоматически приближается. Отображение пробок появилось в «Прогород» в прошлом году. Сервис пока требует доработки, но уже способен более-менее достоверно показать ситуацию на дороге и перестроить маршрут с ее учетом. Главное достоинство пробочного сервиса – экономный расход мобильного трафика, всего 50 копеек в час (против 8 рублей у «СитиГИД» и 13 рублей у «Навител Навигатор»).

Из недостатков программы можно отметить отсутствие отображения пробок по полосам движения и отсутствие поддержки онлайн-сервисов и подсказок Junction View на картах зарубежных стран.

«Навител Навигатор»

Данная программа представляет собой едва ли не живую классику российской навигации, которая и на смартфонах активно распространяется, и на обычных навигаторах продолжает успешно развиваться. Последняя, пятая редакция разработки получила заметную оптимизацию и стала работать быстрее как в меню, так и на маршрутах. «Навител» был всегда известен дотошностью в отношении карт, они постоянно обновляются и учитывают все географические детали.

Интерфейс по-прежнему простым не назвать, чтобы освоиться в нем и в настройках, понадобится время. Ввод адреса, как и следовало ожидать, сопровождается подсказками, для всех пунктов назначения сразу указывается район нахождения улицы или проезда. Вариант пути выдается всего один, он сопровождается отображением длины поездки. Можно задавать путевые точки, то есть промежуточные пункты заезда до конечного адреса.

По ходу движения навигатор сообщает расчетное время прибытия. Не обошлось без точек интересов. Примечательная особенность — не вывод точек сразу на карту, а возможность их показа текстовым списком. Вдобавок, по каждой точке есть дополнительная информация, например, стоимость бензина на заправках или контактные данные.

С пробками у «Навител» проблем не наблюдается, сведения обновляются раз в 5-10 минут. Они формируются на основе замера средней скорости движения автомобилей. Разными цветами показывается, как быстро движется. Причем линии видны даже при очень маленьком масштабе, когда нужно оценить общую ситуацию по городу. Не обошлось без «событий» — на карте показываются камеры ГАИ, дорожные работы и ДТП. Непосредственно к функциям программы не придерешься. Но «Навител» по-прежнему стоит уделять больше внимания исправлению ошибок в работе и улучшению стабильности навигатора.

Вывод

Подводить итоги оказалось гораздо сложнее, чем предполагалось. Дело в том, что рассмотренные программы навигации имеют в общей массе схожий набор возможностей и отличаются, как правило, отдельными особенностями. Например, iGO Primo больше всего подойдет для путешествий по Европе, «СитиГИД» лучше всех учтет пробки в мегаполисе, а «Прогород» обратит на себя внимание отличной трехмерной детализацией окружения. По-хорошему, мы бы рекомендовали читателям использовать пару программ в связке. Для этого стоит лично ознакомиться с каждым приложением и выяснить, где лучше реализованы нужные вам функции и лучше прорисованы на карте важные места.

Сравнение 5 популярных навигационных приложений для Android

Перед вами завершающая часть «сериала» о популярных автомобильных навигационных приложениях для Android. В ней мы постарались просуммировать всю информацию из пяти ранее опубликованных обзоров отдельных приложений и дать заключительную оценку. Чтобы не утруждать читателя, мы постараемся сделать это в максимально краткой и наглядной форме с использованием таблиц, снабжая их относительно небольшими комментариями.

Чем обусловлен выбор именно этих приложений? Главными критериями были популярность и наличие большого числа положительных отзывов, а также простота использования. В первые два критерия немного не вписался обновленный Shturmann. По всем трем критериям не прошло приложение «Семь дорог». Карты Google в роли навигатора все еще в стадии бета-теста. Мегафон-навигация, по сути, тот же Прогород, но только в онлайновом варианте. Приложение iGOв версии для Android официально так пока и не появилось. Поэтому участников всего пятеро.

Цены и популярность

Поставив себя на место покупателя, начнем с разглядывания ценников и изучения информации о том, какую популярность завоевал тот или иной продукт среди пользователей.

Итак, самый дорогой продукт — Sygic. Он ориентирован на европейского потребителя, потому ценник вполне соответствующий. Вдобавок за пробки и расширенную информацию о камерах придется платить отдельно, но это все относится только к Европе. В России сетевые сервисы не работают.

Наиболее адекватными выглядят цены Навитела и Прогорода. Однако Навител обладает весьма жесткой политикой в отношении переустановки. Перенести приложение на другой смартфон, скорее всего, не получится вовсе.

На фоне всех этих ограничений Яндекс выглядит королем. Однако приложение имеет ряд существенных ограничений, тем самым оставляя хорошие шансы остальным.

Сравнение наборов функций

Разработчики большинства представленных приложений стараются привлечь пользователей различными дополнительными функциями, например, погодой, фотографиями на карте, статьями из энциклопедий, отметками в соцсетях, отображением местоположения друзей и даже дополненной реальностью.

Мы свели в одну таблицу весь основной набор функций всех пяти приложений:

Эта таблица предназначена для самостоятельного изучения. Тут каждый должен сам ответить на вопрос, обладает ли та или иная программа минимальным достаточным набором функций. Например, кому-то обязательно нужна работа с треками, а кому-то установка бесплатных карт OSM. Есть у некоторых приложений и неординарные способности. Например, отображение на карте фотографий мест, сделанных пользователями Panoramio (у Sygic), или режим дополненной реальности (Прогород), а также распознавание речи и голосовых команд (Яндекс.Навигатор).

Есть у приложений и крупные «проколы». Так, у Sygic отсутствует функция отображения трафика (пробок), а Яндекс.Навигатор не будет полноценно работать в отсутствии связи с Интернет.

Поскольку у каждого из нас свои представления о красоте, мы не будем много говорить о том, интерфейс какой из программ краше. Нашему глазу оказалась милее «картинка» Навител Навигатора, Прогорода и Яндекса. Но это не значит, что у двух других программ какие-то проблемы с «внешним видом». Они все хороши. Просто эти немного выделяются на общем фоне.

Но если отстраниться от разглядывания «картинок», то на первый план выходят совершенно другие свойства интерфейсов — практичность и информативность. Первое из них, это когда вы всегда чувствуете себя в своей тарелке. Вам достаточно беглого взгляда на экран, чтобы получить максимум необходимой информации. Не очень удачным примером практичности может служить интерфейс того же Навитела — нагромождение тонких линий и мелких деталей затрудняет чтение информации во время движения. Также к практичности относится удобство работы с меню и поиском.

Под информативностью мы понимаем вывод на экран различной сопутствующей информации, такой как ограничение скорости движения на данном участке, информация о камерах и т.п. Наличие всевозможных подсказок и дополнительной информации в базе POI.

Итак, ниже мы приведем скриншоты интерфейсов всех программ с коротким перечислением основных преимуществ и недостатков. В этот раз мы будем использовать смартфон с небольшим разрешением экрана 480х800, которое регламентировано практически всеми разработчиками ПО в сегодняшнем тесте.

Начнем с вертикального варианта отображения карты, который наиболее естественен для смартфонов и более практичен для навигации. Рядом с обычным представлением карты поместим 3D-вариант.

Навител Навигатор 8.5

Прогород 2.0

Sygic 13.4

СитиГид 7.8

Яндекс.Навигатор 1.5

Это развязка Варшавского шоссе и МКАД. Увы, картинка статична, и ее восприятие во время движения, когда масштаб карты постоянно меняется в зависимости от скорости и грядущих событий (поворотов), радикально отличается о того, которое вы получите просто созерцая эти два набора скриншотов. Вдобавок в 3D-режиме очень многое зависит от угла наклона, который во всех программах регулируется. Разработчики сделали так, что по одним углом карта красива практична, а под другим ею пользоваться уже неудобно, потому как меняется детализация, перспектива и т.д. Аналогичное замечание можно сделать и к масштабам. Посему дадим словесный комментарий, но прежде выложим еще одну порцию скриншотов, сделанных в режиме навигации:

Навител Навигатор 8.5

Читать еще:  Programdataiobit что это за программа

Прогород 2.0

Sygic 13.4

СитиГид 7.8

Яндекс.Навигатор 1.5

Навител Навигатор

Картинка заслуживает всяческих похвал, но она крайне непрактична. Нагромождение массы мелких линий и контуров осложняет восприятие линии маршрута на экране, которая немного толще самой дороги, но с загруженными пробками никак не отличается от нее по цвету. Значки камер, знаков и прочие детали едва различимы на экране.

«Картинка» немного похожа на Навител, но мелких деталей меньше, а линия маршрута читается намного легче, чем в предыдущем случае. Претензии две: панель статуса занимает много места на экране и на ней царит хаос, а также мелковата графика и все кнопки управления.

На скриншотах интерфейс невзрачен, но с точки зрения удобства чтения информации во время движения, он заслуживает самой высокой оценки. Существенный минус один — номера домов в режиме навигации не отображаются. Они появляются только если попробовать прокрутить карту в одном из направлений, что переведет ее в режим просмотра.

Интерфейс карты весьма неплох в практическом плане. Может он не столь красив, но достаточно удобен.

Яндекс.Навигатор

Пытаться придраться к интерфейсу Яндекс.Навигатора аргументировано не получилось. Он очень практичен. Единственный момент — пользователи платформ с экранами с высокой плотностью пикселей на дюйм жалуются на мелкие кнопки и другие элементы в меню. По какой-то причине эти элементы интерфейса не полностью соответствуют рекомендациям Google для разработчиков, и программисты оперировали абсолютными единицами размеров элементов вместо относительных DP и SP.

Ну а тем, кто по какой-то причине предпочитает горизонтальное положение карты, выложим еще один комплект скриншотов.

Навител Навигатор 8.5

Потерялись при выборе программы для навигации? Мы подскажем, какая из них самая лучшая

На сегодняшний день пользователям доступен большой ассортимент навигационных приложений. Кроме того, и отечественные производители разрабатывают качественные программы для навигаторов, поэтому их продукция пользуется хорошим спросом.

Ниже подробнее рассмотрим наиболее популярные навигационные программы, их особенности, недостатки, удобство и преимущества.

«Яндекс. Навигатор»

«Яндекс. Навигатор» является бесплатной программой, он функционирует на территории Российской Федерации и других бывших странах союза. Программа весит всего двенадцать мегабайт, но стоит учесть, что все карты загружаются из Интернета, поэтому работать в режиме Off-line нельзя.

Включена функция голосового оповещения. Любопытно, что навигатор способен обнаруживать платные участки дороги, в этой ситуации водителю будут предложены иные объездные пути.

Функционал действительно небольшой, но зато все работает быстро и без перебоев. Один из важнейших плюсов – это удобный, продуманный интерфейс. Меню интуитивно понятное, так что с ним разберется любой пользователь, даже тот, кто впервые его увидел. Помимо закладок «Поиск» и «Карта», есть закладка «Избранное» куда можно вводить часто используемые адреса.

Перечислим основные минусы программы:

  • нобходим стабильный доступ в сеть;
  • отсутствует информация по ограничению скорости;
  • нельзя установить карту в память телефона;
  • не показывает полосы движения;
  • быстро расходует заряд аккумулятора;
  • не показывает дворовые проезды;
  • ограниченный функционал.

Один из главных недостатков заключается в том, что в некоторых населенных пунктах Интернет может не работать и соответственно воспользоваться приложением будет невозможно.

Программа указывает, как доехать до цели, минуя пробки и заторы. Она определяет наиболее быстрый путь от исходного значения до конечной точки, учитывая при этом дорожно-транспортные происшествия, аварии и ремонтируемые дороги. Водитель выбирает один и 3-х вариантов маршрута, предлагаемых приложением.

Во время поездки на экране отображается, сколько осталось минут и километров до достижения цели.

Яндекс-навигатор имеет сведения о больших парковках не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, Казани, Краснодаре и других городах. На карте обозначается, где разрешено оставить автомобиль, а где это делать воспрещается.

Чтобы запустить приложение достаточно 2-х секунд, столько же нужно подождать пока ваше месторасположение отобразиться на карте. Зайдя в меню, водитель должен отметить те события (ДТП, разведение мостов, дорожные работы и др.) о которых программа будет его оповещать.

Отлично функционирует распознаватель речи, поэтому вводить адреса вручную не обязательно, встроенный модуль способен распознать конец фразы и приложение немедленно выдаст результат.

Прогород – это автомобильный навигатор, который показывает карты и маршруты не только на территории России, но и более чем в шестидесяти других государствах.

Один из плюсов (особенно по сравнению с яндексом) – это возможность работы без подключения к сети. Выход в Интернет необходим, только для того чтобы обновить карты и посмотреть где сейчас образовались заторы и пробки.

Прогород поддерживают такие платформы как «Windows», «Андроид», «IOS» и некоторые другие. Навигатор оснащен функцией голосового оповещения, которая сообщает водителю не только обычную информацию, но и предупреждает его о приближении к камерам видеонаблюдения.

Самая последняя версия программы позволяет вызвать экстренную помощь, если произошло дорожно-транспортное происшествие. Все дороги и перекрестки качественно прорисованы, это позволяет комфортно передвигаться в больших мегаполисах. Сама картинка обладает реалистичностью и яркостью.

Меню очень продуманное, на экране показывается 6 больших значков основных функций – поиска адреса и других. Повыше располагаются панели вкладок таких как «Маршрутизация» и «Настройки».

Водитель может выбрать один из нескольких вариантов маршрута, который ему предлагает данное приложение. Например «Обычный» путь предусматривает минимальное количество маневров. «Удобный» же позволяет быстрее добраться до конечной цели. Маршрут прокладывается также и по дворам, что встретишь далеко не во всех навигаторах.

3-х мерная карта ни чуть не хуже чем в других программах. Пользователь может рассмотреть здания, нарисованные учитывая реальную высоту. Так что графика реалистичная. Навигатор показывает разделительные полосы, это помогает вовремя перестроиться в нужный ряд.

Масштаб карты устанавливается автоматически при передвижении. Он увеличивается, если автомобиль совершает маневр либо притормаживает, в остальное время водитель видит отдаленный план.

В числе главных преимуществ – малое потребление мобильного трафика. Из минусов – пробки по полосам движения не отображаются, кроме того, нет поддержки On-line сервисов на картах других стран.

С установкой карт никаких проблем нет, архив с картами занимает чуть больше одного гигабайта свободного места на носителе. Запуск приложения осуществляется за пять-семь секунд.

Каждый из предложенных маршрутов адекватен, при этом программа их может проиграть с любой скоростью. По ходу движения Прогород указывает скорость, допустимую в данной местности, если водитель ее превышает, его сразу же оповещает об этом голосовое сообщение.

Приложение не бесплатное, стоимость составляет порядка 1400 рублей.

Navitel – это многоплатформенная навигационная система, работающая под управлением известных платформ, к примеру «Windows», «Android» и «Ios».

Данная программа отличается обширным функционалом. Карты схожи с теми, которые есть у «Яндекса» и «Прогорода». Меню не самое удобное, слишком уж много значков и неясных обозначений. Но зато навигатор работает почти в любой стране земного шара, только в Европе он доступен в пятидесяти государствах.

В навигационный программе детализировано около ста шестидесяти тысяч городов и населенных пунктов Российской Федерации. Карты актуальны, как для мегаполисов, так и для маленьких городов. Водителю необходимо только указать адрес и GPS установит его местонахождение и предложит маршрут.

Укажем недочеты этой программы:

  • Навител способен функционировать без подключения к сети, правда, не очень корректно, поэтому желателен постоянный доступ к Интернету;
  • программа самостоятельно устанавливает промежуточные точки пути, и поменять их нельзя;
  • интерфейс карт не отличается удобностью, освоить его сразу вряд ли получится, на это уйдет какое-то время;
  • Навител запуститься далеко не на каждом устройстве, поскольку требования у него довольно высокие.

Навигатор приобрел большую популярность на российском рынке систем навигации, но помимо этого его реализуют в европейских, азиатских и латиноамериканских странах.

Последняя версия лучше оптимизирована и функционирует быстрее. Регулярно происходит обновление карт, в которых указываются все малейшие детали.

При вводе адреса выдаются подсказки. Водителю предлагается только один вариант маршрута, его длина отображается во время поездки.

Навигатор сообщает о том, через какое время будет достигнут пункт назначения. Каждая точка пути сопровождается дополнительной информацией, к примеру, указывается цена горючего на заправочной станции.

Пробки также показываются, информация о них обновляется раз в пять-десять минут. Система их определяет за счет измерения средней скорости передвижения транспортных средств.

Карта отображает камеры наблюдения, дорожно-транспортные происшествия, дорожные работы. Поэтому к функционалу навигатора программы претензий нет.

К сожалению, скачать приложение бесплатно не получится, за лицензированный продукт придется заплатить, правда, разрешается установить пробную версию.

СитиГид поддерживает все популярные платформы. Программа оставляет положительные впечатления. Она обладает большим набором дополнительных функций и возможностей, которые при этом упорядочены и не путают пользователя. Все настройки осуществляются на экране с картой, это не позволяет потерять маршрут из вида.

Меню устроено необычно, в левой части располагается карта, а ввод осуществляется справа. После нажатия значка «Поехали» появляется 3-х мерная карта. Детализация выполнена очень качественно, были учтены как форма зданий, так и их размер.

Навигатор показывает пробки, но не так как в других приложениях, а по полосам движения. Это позволяет получить точную информацию. Правда, пробки видны исключительно в крупном масштабе.

Меню легко настроить, водитель может производить настройку любой из двадцати семи функций. Управление на клавиатуре не очень удобное, также случаются недочеты в выборе правильного маршрута, что является главным недостатком системы.

Предусмотрены голосовые оповещения, которые предупреждают водителя о превышении скоростного ограничения, о приближении к цели, о «лежащих полицейских» и другом. Оповещение любого события отключается при необходимости.

Программа отличается высококачественной графикой, все объекты сделаны в форме 3D. Дорожная сеть сделана подробно, правда в некоторых регионах не хватает детализации. Из плюсов стоит выделить маленький расход системных ресурсов и функциональность. Также разрешено использовать карты, которые находятся в бесплатном доступе.

Что лучше: дизель или бензин? Читайте тут.

Полноценная версия платная, цена которой, в зависимости от пакета, от тысячи рублей. Существует и бесплатная версия, но в ней очень сильно урезан функционал.

Итак, как видно, сегодня на рынке доступны различные навигационные системы, каждая из которых обладает своими преимуществами и недостатками. Водитель должен лишь выбрать нужный вариант исходя из своих возможностей и потребностей.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector